Bygge og anlæg

Det er aldrig det samme på Storebælt

Maskinmester Rasmus Balling Rasmussen er projektleder hos Storebælt, hvor han arbejder med mange varierede arbejdsopgaver.

»Der er så mange forskellige anlæg, der skal til for at holde broen i gang. Højspænding, lavspænding, nødforsyningsanlæg, pumper. Der er alt. Det er ikke det samme, man bare udskifter som projektleder her på Storebælt,« siger Rasmus Balling Rasmussen.

Når driften i afdelingen vurderer, at anlægget skal udskiftes, bliver det leveret over til Rasmus Balling Rasmussen. Han vurderer ud fra hvilke ønsker, driftslederen har, hvad der skal gøres på anlægget. Rasmus Balling Rasmussen har ansvar for service og udskiftning af de forskellige anlæg.

»Vi er i gang med at få skiftet alle flugtvejskiltene til LED i tunellen, hvor der er 644 skilte. Det gør vi, fordi en lyskilde som LED har en længere designlevetid, så vi kan spare noget vedligehold,« forklarer han.

Ifølge Rasmus Balling Rasmussen er det ikke bare en arbejdsplads, ligesom alle andre har.

»Man kan hurtigt komme på et nyt sted, hvor man tænkte, at jeg har været alle steder, så det er spændende.«

Folk er afhængige af os

Maskinmester Michael Gudmundsson er afdelingsleder for bygning og faciliter hos Lindø Port of Odense. Han har ansvar for veje, asfalt, grønne områder, rengøringsaftaler og Facility Management.
»Det fedeste ved at være maskinmester, er det alsidige spil, vi har med de forskellige faggrupper. Vi har alt fra højspænding, til rensningsanlæg, vi har kraner, infrastruktur, til samarbejde med myndigheder, og der er ikke to dage, som er ens,« siger Michael Gudmundsson.

Han fortæller, at værftet har en masse ad hoc-opgaver, som maskinmestrene bliver inddraget i. Lindø Port of Odense har i alt syv maskinmestre ansat.

»Det er en lille miniby, og folk er afhængige af os. Det vi gør, gør andres menneskers forretning bedre, det er tilfredsstillende, og det er absolut et af de største plusser set fra en maskinmesters side herude,« siger Michael Gudmundsson.

Udfordringen kan være, at vi hurtigt skal finde en komplet løsning på relativt kort tid, og på den måde så skal få det her samspil til at fungere på tværs af de forskellige ting. Det kan være udfordringen, men samtidig også det der gør arbejdet vildt spændende, fortæller han.

»Vi praler lidt med, at vi har én af Danmarks bedste udsigter. Når det er klart, så kan man se Storebælt og så videre,« siger Michael Gudmundsson.

Rasmus bygger byernes broer

Rasmus Kvistgård er Head of Bridge Department i SH Group, som står bag større broprojekter som Inderhavnsbroen og Cirkelbroen i Københavns havn og Odins Bro i Odense.

»Jeg bygger broer, så folk kan komme hurtigere frem. Samtidig får de noget pænt at se på,« siger Rasmus Kvistgård. Han har arbejdet i SH Group siden 2011, og broafdelingen udvikler blandt andet hydraulik og styring til de forskellige broer – for eksempel Cirkelbroen, som kan svinge op, når sejlerne skal ud fra kanalen.

»Jeg gør en forskel for samfundet, fordi jeg sikrer en bedre infrastruktur i byerne.«

Oprindeligt er Rasmus Kvistgård uddannet industritekniker, men allerede tre måneder efter han fik sit svendebrev, begyndte han på maskinmesterskolen i Svendborg (SIMAC).

»Jeg overvejede maskiningeniør, men jeg ville gerne arbejde med mine hænder. Efter en infoaften på SIMAC var jeg ikke i tvivl om, at maskinmester var det rigtige. Som maskinmester behøver man ikke at sidde otte timer på kontoret hver dag. Uddannelsen favner så bredt, at man har mulighed for at skabe sin egen karriere, næsten uanset hvad man brænder for inden for teknik,« siger Rasmus Kvistgård.

Thomas planlægger fremtidens supersygehus

For Thomas Nordkvist Jensen har en teknisk uddannelse altid været tiltalende, og derfor var uddannelsen som maskinmester ideel. Her kunne han prøve kræfter med teknik, mekanik og ledelse.

»En maskinmester er som en praktiserende læge, der ved meget om mange forskellige ting – det er bredden ved uddannelsen, jeg godt kan lide,« siger Thomas Nordkvist Jensen.

I dag arbejder Thomas Nordkvist Jensen som teknisk chef på Sjællands Universitetshospital, hvor han er med til at udvikle og planlægge det kommende hospital. Jobbet som maskinmester på et sygehus er i en særlig liga, for hospitalet skal i princippet kunne fungere som en selvstændig ø, hvis omverdenen vælter, så patienterne stadig kan behandles. Derfor skal en tekniker på et hospital være i stand til at arbejde med alt fra elektricitet, ventilation og medicinske gasser til pumper, køleteknik og vandforsyning. Thomas Nordkvist Jensen ser da også maskinmesterens brede viden om teknik og drift som sin store force.

»Det bedste ved mit job er, at jeg hver dag hjælper andre og giver patienterne en god oplevelse, når de er på hospitalet.«